中远关西涂料化工有限公司（简称“中远关西”），作为工业防腐涂料业的领先企业，近日公布其船舶涂料业务的最新进展。宝钢集团下属宝钢航运2010年度的9艘新造散货船，均选定中远关西为其独家涂料供应商。这也是中远关西又一次赢得完整的系列新造船项目。
该笔订单共计9艘沿海散货船，均为23000DWT级的新一代专用运输船舶，分别由江苏东方重工和福州冠海船厂承建，预计于2011年至2013年陆续交付运营，届时可大幅降低宝钢进口铁矿石的物流成本，保障钢铁主业原燃料的供应安全。
随着铁矿石运输船舶向大型化发展，使我国钢企自建船队投资成本巨大，如何保障船舶使用寿命和航行安全，已成为困扰国内钢企自建船队的重要因素。
本次新造船项目标志着宝钢自有船队建设的全面启动，是宝钢2010年度的重点项目，从船只建造到配套设施的采用均通过招投标方式选定，旨在确保造船质量，从长远角度提升船舶使用寿命和航行安全。据中远关西介绍，本次赢得宝钢的青睐主要源于中远关西在大型远洋船舶防腐领域的深厚经验和先进技术。
中远关西是最早为中国自建超大船舶提供防护的涂料企业之一。我国首艘自造自营的30万吨VLCC，被誉为中国油运旗舰的“远大湖”号，即选用中远关西涂料，至今已安全航行数十万海里。迄今为止，中远关西已为“远大湖”，“远明湖”等多艘30万吨VLCC提供了可靠保护，其出色的产品性能和优异的服务为各国船东和船厂所青睐。
