设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。
地磅也被称为汽车衡,英文为: scale
。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
原理及发展 在
二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。
二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、
操作方便的地磅所取代。
地磅按秤分类 地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感
器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。
都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。
地磅英文为:
scale,所以在行业内就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,
称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T
标准配置 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由
此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理
系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构
——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型
式。
高精度称重传感器
——是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的
优劣性直接关系到整台衡器的品质。
称重显示仪
——用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进
一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
配件
打印机:用于打印重量数据表单
大屏幕:用于远距离读数
电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
不同公司的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样下面以衡器厂的为例
数字式地磅的特点
数字化通讯
■ 数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
①模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰
,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能
力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③,总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
智能化技术
■
数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传
感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调
试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理
器里的软件,自动补偿了蠕变
数字化校准技术
■ 数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可
靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠
模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,
密封型防水接线盒等组成
模拟式地磅主要特征 ·桥式电阻应变模拟传感器,优良的防潮密封,适应任何恶劣的工作环境。
·智能化仪表,多种显示功能,大容量存储,标准串行输出,具有强劲扩展功能。
智能化仪表:显示仪表可根据需要选配,以满足不同用户的要求。仪表可显示日期,时间,车号以
及车号的皮重,毛重,货号,序号,能储存车号,皮重200辆,有断电保护。1000个称重记录贮存,各类
统计报表。车号分类统计,货号分类统计,日报表,月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置,贮存,调用,方便贸易结算。智能化判别电池电量,自动关机保护电池。不间断实时时钟,约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联,具有Rs
232c串行数据接口,能与大屏幕显示器或计算机相连接
·模块化秤台,U型大梁式结构,强度好,互换性好可配备计算机管理系统
秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤
台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]
水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅,最大的区别在于秤体结构
的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(地磅俗名地磅)所使用的仪表、接线
盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,最好早点跟厂家
早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。
优点:从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现
秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题
抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护
适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。
地磅介绍
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车
衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使
用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和
自动地磅。近来年,随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的
发展方向。
电子地磅
电子地磅是通过集成块的互相换算,经过电子脉冲显示出数字的地磅
电子地磅
scs汽车衡中scs的含义如下
第一个 S:衡器的类别-地上衡、汽车衡;
C 的含义:传力结构-传感器;
第二个 S 的含义;数字显示
地磅秤体结构分类与性能 作为秤的的必不可少组成部分—秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能:
地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1、槽钢与U型钢的对比
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。
U型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机,剪板机定位精度高、速度快,设备为全省同行业中最先进。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计),从而保证秤台整体钢性,秤台内腔全密封,不易生锈,钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
2、工字钢也称钢梁
是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(
h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示,如“工160*88*6”,即表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a
b c 予以区别,如32a# 32b# 32c#等。
工字钢分普通工字钢和轻型工字钢,热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用,国内外同行主要用U型钢和槽钢,在这里,我就不再详细分析了。
3、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)
跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅,最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,最好早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。 水泥秤优点:从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题,抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护 适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。 水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读产品水泥秤。
钢筋混凝土地磅(水泥磅)的八大优点 1 防 雷
击:雷雨天气使钢结构汽车衡常出现遭雷击现象,造成电子部件不必要的损坏,而混凝土秤台是非导电体,能让客户减少传感器、称重显示器、接线盒遭雷击的损坏。
2
抗腐蚀能力强:混凝土能抗化学品腐蚀,特别适用于化学品侵蚀尤其适合海边潮湿地带的场所。
3
防锈免维护:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤台不像钢铁秤台会生锈,不需年年刷漆维护。
4 使用 寿命
长:一台顶三台。混凝土材质强度高,刚性好、耐磨、耐压、耐酸、耐碱,一般寿命都有六七十年且钢铁秤台一般寿命只有一二十年,所以说是钢铁秤台寿命的三倍以上。
(吉安公平电子衡器有限公司生产的水泥磅能免费保修10年)
5
质量稳定性好:自重大、不翘头、定位准(摆动小),不变形、准确度稳定性好。
6 吊 运 方 便:模块化生产使吊运方便自如。
7 回收
价值高:性价比非常高,质量和功能远远超过铁磅,但价格和铁磅相当。正常使用三十年的水泥磅可卖买进时一半的价格,永远是一种产品。
8 国 际 趋
势:水泥电子地磅在国外已经非常流行,进入普遍使用阶段,能很好地弥补全钢结构地磅的缺陷,取代钢铁结构地磅是必然趋势。
2010-2015年地磅行业发展与投资前景战略分析报告正文目录
第一章 地磅行业发展概述
第一节 地磅的概念
一、地磅的定义
二、地磅的特点
三、地磅的分类
第二节 地磅行业发展成熟度
一、地磅行业发展周期分析
二、地磅行业中外市场成熟度对比
第三节 地磅行业产业链分析
一、地磅行业上游原料供应市场分析
二、地磅行业下游产品需求市场状况
第二章 2009-2013年世界地磅行业运行现状分析
第一节 2009-2010年世界地磅行业运行综述
一、世界地磅行业市场分析
二、国外地磅行业技术分析
第二节 2009-2010年世界主要国家地磅行业发展情况解析
一、美国
二、日本
三、德国
第三节 2010-2013年世界地磅行业发展趋势分析
第三章 2009-2010年中国地磅行业运行环境分析
第一节 2009-2010年中国宏观经济环境分析
一、2009年中国宏观经济运行分析
(一)国民经济企稳回升
(二)政策刺激内需强劲增长,国外需求有所改善
(三)财政收入加快回升,企业利润明显改观,居民收入持续提高
(四)货币供应量快速增长,信贷投放总体宽松
二、经济运行中存在的突出矛盾和问题
(一)产能过剩问题突出,部分行业仍在重复建设
(一)投资增长主要依赖政策拉动,支撑投资增长的内生动力不强
(一)地方政府投融资平台贷款隐含系统性金融风险
三、2010年经济发展形势预测
(一)固定资产投资将保持适度增长
(二)社会消费品零售总额保持平稳增长
(三)外贸进出口将出现恢复性增长
(四)价格水平将温和回升
(五)工业增速将有所加快
第二节 2009-2010年中国地磅行业发展政策环境分析
一、国内宏观政策发展建议
(一)将"保增长"改为"稳增长",灵活审慎把握政策力度和节奏
(二)加大财政对"惠民生"、"调结构"支持力度
(三)货币政策要立足"适度",改善优化信贷结构
(四)有序推进调结构、惠民生的关键领域改革
(五)积极推进结构调整与节能减排
二、地磅行业政策分析
三、相关行业政策影响分析
第三节 2009-2010年中国地磅行业发展社会环境分析
第四章 2009-2010年中国地磅行业市场发展分析
第一节 地磅行业市场发展现状
一、市场发展概况
二、发展热点回顾
二、地磅市场存在问题及策略分析
第二节 地磅行业技术发展
一、地磅行业技术分析
二、新技术研发及应用动态
三、技术发展趋势
第三节 中国地磅行业消费市场分析
一、消费特征分析
二、消费需求趋势
三、品牌市场消费结构
第四节 地磅行业产销数据统计分析
一、整体市场规模
二、区域市场数据统计情况
第五节 2009-2013年地磅行业市场发展趋势
第五章 2009-2010年中国地磅行业主要指标监测分析
第一节 2009-2010年中国地磅产业工业总产值分析
一、2009-2010年中国地磅产业工业总产值分析
二、不同规模企业工业总产值分析
三、不同所有制企业工业总产值比较
第二节 2009-2010年中国地磅产业主营业务收入分析
一、2009-2010年中国地磅产业主营业务收入分析
二、不同规模企业主营业务收入分析
三、不同所有制企业主营业务收入比较
第三节 2009-2010年中国地磅产业产品成本费用分析
一、2009-2010年中国地磅产业成本费用总额分析
二、不同规模企业销售成本比较分析
三、不同所有制企业销售成本比较分析
第四节2009-2010年中国地磅产业利润总额分析
一、2009-2010年中国地磅产业利润总额分析
二、不同规模企业利润总额比较分析
三、不同所有制企业利润总额比较分析
第五节 2009-2010年中国地磅产业资产负债分析
一、2009-2010年中国地磅产业资产负债分析
二、不同规模企业资产负债比较分析
三、不同所有制企业资产负债比较分析
第六节 2009-2010年中国地磅行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯
①模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③,总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠
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(责任编辑:admin)----[注:本网站(中国环氧树脂应用网http://www.epoxy-c.com联系人:金先生18955005198)发布的有关产品价格行情信息,仅供参考。实时价格以现实流通中为准。受众若发现信息有误,可向本网建议及时修改或删除。受众在浏览本网站某些产品信息之后,使用该产品时请向专业人士及生产商和经销商咨询,本网站不对该产品的任何使用后果负责。本站所有文章、图片、说明均由网友提供或本站原创,部分转贴自互连网,转贴内容的版权属于原作者。如果本站中有内容侵犯了您的版权,请您通知我们的管理员,管理员及时取得您的授权或马上删除!]