没有钨丝，也没有灯管等发光器件，只要通过一个特殊芯片就可将电能转化成光能——作为一项全新的照明技术，LED因其节能、环保、寿命长、启动快等特点被普遍看好。但是，风光背后是寂寞，目前我省企业LED产品90%以上出口国外，在我市，仅有模范马路隧道使用LED路灯。
LED何时能走出寂寞？在昨天举办的2009年南京市科协年会LED技术发展与应用分会场上，业内专家指出，随着技术的不断进步，LED终将走出叫好不叫座的怪圈。
路灯如果全用LED，一年节电1亿多度
昨天下午，记者在模范马路隧道看到，隧道两侧嵌上了无数盏绿豆大小的灯珠，整洁漂亮，而且灯光会随着外界太阳光的强弱而变化，通风口附近的LED亮度相对低一些。整个隧道光线均匀。
隧道使用的是南京汉德森科技股份有限公司研制的智能LED产品。该公司常务副总裁杨海峰告诉记者，这些灯具在隧道使用整整一年了，900多套灯具5万多颗LED灯无一损坏，比目前普遍使用的高压钠路灯节电50%以上。目前，该公司还正在六合龙池湖建设一条“风光互补”特色示范路，100盏LED路灯只要吹吹风晒晒太阳，晚上就能亮。
据介绍，LED灯寿命长达6-10万小时。省电子学会副秘书长徐成元算了一笔账，南京市区现有16万多盏高压钠灯，若以每盏路灯每小时耗电0.5度计算，全市路灯照明用电约在3.2亿度左右。如果全部换上LED路灯，至少可节电1.6亿度，节煤5000万吨以上。
成本居高不下成为推广瓶颈
达到同样的亮度，LED灯至少比白炽灯节电85%，使用寿命长40倍；与荧光灯相比，LED灯节电50%，使用寿命长10倍。可LED的推广应用却并不尽如人意。
日前在山西路广场举办的一场LED产品推广会，展出的LED灯具丰富多彩，手电筒、台灯和灯泡等一应俱全。当天有1000多名市民领取了科普宣传册，但最终只卖出少量LED手电筒和一只LED灯泡。一些市民表示，一盏LED台灯300元，是普通台灯五六倍，收回节能的钱，“还不知猴年马月”呢！
杨海峰坦言：“由于LED使用的高性能芯片要从国外进口，一颗LED灯至少20多元，而普通灯泡只要1块钱。”“LED要想真正拓展市场，降低成本，必须从技术入手。”徐成元分析，江苏LED已经形成完整的产业链，不少企业都在进行技术攻关，取得了一些技术突破。如何把企业、高校、研究所力量进行有效整合，集中力量对核心技术进行联合技术攻关，是LED产业亟待解决的问题。
我市将通过实验选择质量过硬产品推广
“一些生产企业宣称自己的产品寿命长达5万小时、10万小时，但产品质量真正如何，我们无法把握。”市路灯管理处有关负责人表示，我市已先后在河西泰山路和仙林九乡河地区建设了一条实验路，挑选10家规模企业生产的品牌产品进行PK，通过具体实验得出可靠数据后，将最终挑选品牌质量过得硬的产品进行推广。
据悉，国家发改委、科技部等6部门近日联合公布《半导体照明节能产业发展意见》，要求到2015年LED产品功能性照明达到20％左右。徐成元建议：“江苏和南京可以先行一步，要求重大基础设施建设项目和公共事业项目使用LED照明产品达到一定比例，打开LED照明产品市场。”
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