黑色的PPO/HMMM的单层有机硅耐高温漆漆在人工老化试验中，具有或没有稳定的抗氧化剂和UV吸收剂，表现出杰出的保光性，远优于丙烯酸/HMMM单层黑色漆。白色的PPO/HMMM涂料虽然没有黑色漆那样杰出的保光性，但在QUV下暴露1000h仍保持其实光泽的92%，在2500h后是74%。而丙烯酸/HMMM白漆，在1000h后就完全失光PPO/HMMM汽车涂料。PPO/HMMM涂料目前已成功地用在美国伏特汽车公司的汽车生产线上。
三种汽车车身涂装PPO/HMMM黑色单层漆环氧富锌底漆，在大约5000辆已涂装蓝色金属漆的汽车上涂装PPO/HMMM清漆，不用过渡性涂层或其他保护材料，对酸雨腐蚀无变化。这些汽车至今没有维修。与此对比，在同一时期用丙烯酸/HMMM高固体分清漆罩光的汽车，不管使用或未使用过渡性涂料保护，均显示出已受酸雨的较大侵蚀，许多汽车已维护过了实际使用结果证实，醇酸调和漆PPO/HMMM体系是当前仅有的抗酸雨、耐候性优良的单包装高固体分聚氨酯涂料，尽管施工黏度下固体分只有60%~65%，但VOC量在411g/L以下，符合有关环保要求。
如采用添加反应性稀释剂等措施，固体分还可以提高用于耐酸雨的高固体分涂料。传统的具有OH基的聚酯和醇酸树脂，通过酯键形成聚合物骨架；丙烯酸酯低聚物也含有酯键。这些树脂通过工业三聚氰胺甲酴树脂HMMM交联固化的汽车涂料抗酸雨侵蚀的性能较弱，主要是含酯键的原因。
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