目前就船舶涂料而言，无机富锌底漆 + 环氧云铁中层漆 + 脂肪族聚氨酯面漆性能最好，其次为无机富锌防腐底漆 +
环氧云铁中层漆+ 乙烯类面漆，双组分环氧底漆 +
有机硅改性醇酸漆也可用于一般防腐场合。在修船中，由于无机富锌涂料有严格的表面处理要求，所以采用有机富锌涂料作底漆或直接使用双组分环氧底漆可以取得很好的效果。
氟碳树脂是近年来广受关注的新型材料，它具有极优异的耐候性、耐沾污性、耐化学品性、耐溶剂性等，是超耐候性建筑涂料及重防腐油漆的优良材料。在海洋气候这种极苛刻的腐蚀环境下，以氟碳树脂及含氟聚氨酯等改性材料作为氟碳面漆的基料是极佳的选择，除用于船壳漆以外，还可用于接触强腐蚀介质的内舱涂料等。另外，有效期
3 ～ 5 a 的脂肪族聚氨酯、 5 ～ 8 a
的有机硅改性涂料等超耐候性面漆有一定的市场。国内在树脂、制漆工艺、可重涂性和层间附着力等性能方面正在缩小与国外产品的差距。
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