铸造缺陷的冷焊工艺

 

铸造缺陷一般是指铸件上的气孔、砂眼、缩孔、缩松、裂纹等,其传统修补工艺是热焊,一般是用纯镍焊条或铸铁焊条进行焊补。这种工艺修补成本高,效率低,劳动强度大,有时还会造成废品。另外有些铸造厂家使用环氧树脂进行修补,其强度低,耐温低,达不到修补之效果。针对这种情况,有关研究人员与维修工程师们经过多年潜心研究和大量维修实践经验,吸取国外先进技术的精髓并结合我国工业的特点,独创了铸造缺陷修补剂,对铸造缺陷进行冷焊修补。这种冷焊修补工艺非常简便,只需将修补剂填入缺陷内,室温固化即可。成本低,节电节能,提高工效3倍以上,减轻劳动强度,减少环境污染,操作者避免了因焊补而受到高温、烟气、弧光的伤害。可修补铸铁、铸钢、铸铝、铸铜各种铸件的缺陷,颜色可与基体基本保持一致。而且铸件缩松焊接难于修补的情况,冷焊也可以很方便的解决。
 一、冷焊修补剂
    这种冷焊修补剂是一类由金属、陶瓷、纤维、高韧耐热树脂、固化剂构成的胶泥状(或液状)双组分(或单组分)复合材料。用于零件修复和预保护涂层,常温固化,固化前任意塑造,固化后钢铁般坚硬,与金属基体结合强度高,抗压强度80-120Mpa,可以进行车、铣、钻、磨各类机械加工。具体品种用途如下:
HY111铸铁修补剂:
用于铸铁件的修补与再生。如气孔、缩孔、砂眼、裂纹的填补与轴承研伤填补和尺寸超差、锈蚀的恢复。
HY112钢制修补剂:
用于各种钢件的修复与再生。如气孔、缩孔、砂眼、裂纹等铸造缺陷及钢质零件磨损、划伤、腐蚀的修复。
HY113铝质修补剂:
用于各种铝件的修复与再生。如气孔、缩孔、砂眼、裂纹等铸造缺陷及铝质零件磨损、划伤、裂纹的修复。
HY114铜质修补剂:
用于各种铜件的修补与再生。如气孔、缩孔、砂眼、裂纹等铸造缺陷及铜质零件磨损、划伤、裂纹的修复。
HY690渗透密封剂:
单组分低粘度流体,对微孔、疏松有很强的渗透力,无需加温、加压即可渗入孔内,密封性强,用于各种压力容器、管道因铸造、焊接产生微孔、疏松、裂纹渗漏的修补。
二、冷焊操作工艺
1、表面处理:被修表面应确保无油、无水,对强度要求高的修补位,要进行打磨、扩钻或喷砂处理,要打磨出基材本色。对一些特殊工况要进行特殊处理,如铸件缺陷内含油污或含水时,要用火焰烧烤除净;对受化学介质污染的表面要用热水冲洗再烘干并喷砂处理;对一些轴类或孔类磨损尺寸的恢复,在保证足够强度的前提下,可打磨或车制粗糙的螺纹状表面和燕尾槽,深度在1mm以上。
2、清洗:用HY755高效清洗剂或脱脂棉沾丙酮清洗打磨过的表面以除去残存油污。无油无水的新铸件可免此步骤。
3、混合修补剂:严格按规定的配比将主剂A和固化剂B充分混合,以颜色一致为好。并在规定时间用完,随用随配。
4、涂敷:用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面,可先涂少许,用刮板或胶刀 反复按压,使修补剂与基体充分浸润,然后再涂剩余的修补剂,留出余量以便加工。
5、固化:在规定的时间室温固化,气温低于25度时适当延长固化时间。加热固化可提高涂层性能,80-100度保温3小时,可获得最满意的固化效果。
6、后加工:固化一定时间(室温下8-12小时)后即可采用传统的机加工方法车削、磨削、钻孔、攻丝等,以达到要求尺寸。
三  冷焊常用方法
1.填补法:对于直径0.5-10mm的砂眼和气孔,可采用填补法,直接把配制好的修补剂填入孔洞内,固化后打磨平整即可。
2.镶嵌法:对于直径大于10mm的大孔洞修补,可用修补剂粘镶适当的金属块(柱),金属块(柱)也应无油无水,打磨粗糙,这样即提高了强度,又节省了修补费用。
3.浸渗法:对于铸件疏松、微孔(0-0.5mm)可用HY690渗透处理,若是试压前,可直接滴入疏松处,无需加温加压,自动渗入孔内,厌氧固化。不过一般都是试压后才发现渗漏,这样在浸渗处理之前先对铸件作除水分的加热工作,除水分后最好使铸件温度恢复到30-40度再进行浸渗处理。
4.加强法:对铸件产生裂纹,受力较小部位的裂纹,可沿裂纹开“V”形坡,裂纹端打止裂孔,用修补剂填平即可;若裂纹长且受力大的部位,则需机械加强。
 
    这种冷焊技术改变了人们传统的维修观念,创造了一种及其简单易行的维修方法,它不需要专门设备,室温操作,不会使零件产生热影响和变形,安全节能,是一种快速经济的维修新技术。因此,几年来这项新技术(新产品)再我国的铸造行业及设备维修领域得到了广泛得应用,大大地提高了铸件合格率,提高了劳动生产率,同时节约了能源和材料,变废为宝。
 

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